1．洗刷狀況

在洗刷狀況時(shí)，牽引器松開(kāi)剎車(chē)帶連桿，在剎車(chē)帶連桿扭簧的作用下，剎車(chē)帶連桿帶動(dòng)剎車(chē)帶鎖緊輪轂，聯(lián)動(dòng)棘爪撥動(dòng)棘輪并帶動(dòng)聚散簧的一端旋轉一個(gè)視點(diǎn)，使聚散套端的聚散簧內徑擴展，而聚散簧的另一端仍鎖緊在被單向軸承固定的外軸上，堅持聚散套端聚散簧的內徑一向處于擴展狀況，使內軸帶動(dòng)聚散套能夠在聚散簧的腔體內自在翻滾，完結洗刷動(dòng)作。在此狀況中，力的傳輸進(jìn)程如下：棘爪和棘輪脫開(kāi)嚙合一電機經(jīng)過(guò)三角帶將力傳遞到皮帶輪上。皮帶輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸運動(dòng)一傳動(dòng)軸經(jīng)過(guò)花鍵帶動(dòng)行星齒輪組件運動(dòng)并減速→行星齒輪組件經(jīng)過(guò)花鍵合作帶動(dòng)洗刷軸旋轉一洗刷軸帶動(dòng)波輪翻滾以完結洗刷動(dòng)作。行星齒輪是機械齒輪傳動(dòng)系統中典型的周轉輪系，其內部齒輪方位，齒輪1和齒輪3均稱(chēng)為中心輪（又稱(chēng)太陽(yáng)輪），其間齒輪1是傳動(dòng)軸，齒輪3是齒圈，它和聚散軸剎車(chē)盤(pán)脫水軸周向固定銜接?！　?

2．脫水狀況

在脫水狀況時(shí)，剎車(chē)帶連桿在牽引器的拉動(dòng)下帶動(dòng)剎車(chē)帶，松開(kāi)輪轂；一起，剎車(chē)帶連桿帶動(dòng)棘爪與棘輪別離，聚散套被聚散簧鎖緊，傳動(dòng)軸經(jīng)過(guò)聚散套、棘輪抱簧、聚散軸在正轉方向固定，傳動(dòng)軸、聚散軸（包括剎車(chē)盤(pán)和脫水軸）、洗刷軸能夠看作一個(gè)整體，行星齒輪不再起傳動(dòng)作用，電機經(jīng)過(guò)三角帶帶動(dòng)軸總成整體翻滾，即波輪、脫水桶同步順時(shí)針?lè )瓭L，從而完結脫水功用。在此狀況中，力的傳輸進(jìn)程如下：牽引器擺開(kāi)排水閥和連桿一電機經(jīng)過(guò)三角帶將力傳遞到皮帶輪上。皮帶輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸運動(dòng)→撥叉翻開(kāi)后，棘輪抱簧與聚散套抱緊，當傳動(dòng)軸帶動(dòng)聚散套旋轉時(shí)，抱簧抱緊聚散套→抱簧另一端與聚散軸抱緊，帶動(dòng)其一起翻滾。脫水軸帶動(dòng)脫水桶翻滾，以完結脫水動(dòng)作。

3.制動(dòng)進(jìn)程

脫水桶制動(dòng)分為正向制動(dòng)和反向制動(dòng)。反向制動(dòng)要求制動(dòng)力矩足夠大，能完全約束脫水桶的反向翻滾。正向制動(dòng)盡管不必完全約束脫水桶的正向翻滾，但也不能不加約束，由于在波輪反轉時(shí)，若脫水桶正轉，則會(huì )使波輪轉速下降，影響洗凈比。正向制動(dòng)的第二個(gè)作用是，在脫水完畢或在脫水進(jìn)程中翻開(kāi)門(mén)蓋時(shí)，能敏捷使脫水桶中止翻滾，完結這一功用必須有合適的制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩不能太大，如果太大脫水桶中止太快會(huì )撞箱體；制動(dòng)力矩也不能太小，太小脫水桶中止太慢，制動(dòng)時(shí)刻會(huì )很長(cháng)?！　　　?

脫水桶的正向制動(dòng)是由剎車(chē)帶來(lái)完結的。當脫水完畢后剎車(chē)或洗刷時(shí)，撥桿處于圖中實(shí)線(xiàn)所示方位，在撥桿扭簧的作用下，剎車(chē)帶和剎車(chē)盤(pán)抱合，發(fā)生摩擦力。扭簧的扭力大，發(fā)生的摩擦力較大。當反向旋轉時(shí)，由于撥桿不是剛性固定，此刻撥桿處于虛線(xiàn)所示方位，剎車(chē)帶和剎車(chē)盤(pán)脫離，脫水桶能順利翻滾，也是說(shuō)：剎車(chē)帶反向制動(dòng)作用很差。一脫水桶的反向制動(dòng)是由單向軸承完結的。單向軸承是在一個(gè)方向上能夠自在翻滾，而在另一個(gè)方向上鎖死的一種軸承。單向軸承的金屬外殼里，包含很多個(gè)滾軸，滾針或許滾珠，而其翻滾座的形狀使它只能向一個(gè)方向翻滾，而在另一個(gè)方向上會(huì )發(fā)生很大的阻力?！　　　?

脫水時(shí)，牽引器將撥桿翻開(kāi)，并一起翻開(kāi)撥叉，軸總成處于自在狀況，此刻，脫水桶順時(shí)針進(jìn)行脫水動(dòng)作。在脫水狀況時(shí)，若電源被切斷，內外桶相碰，或許門(mén)蓋翻開(kāi)，牽引器會(huì )敏捷復位，撥桿和撥叉也敏捷復位。撥叉復位后，棘輪抱簧處于洗刷初始狀況，撥桿復位后剎車(chē)帶抱緊剎車(chē)盤(pán)，阻止軸總成持續翻滾，脫水動(dòng)作中止。